Saltanat Hattı Bağdat Demiryolu Paul Rohrbach

Saltanat Hattı Bağdat Demiryolu
Paul Rohrbach

24,00 TL
Temin süresi 7 iş günüdür.
9786051966472
887256
Saltanat Hattı Bağdat Demiryolu
Saltanat Hattı Bağdat Demiryolu
Çizgi Kitabevi Yayınları
24.00

Bağdat Demiryolu, Doğu'ya doğru açılmayı propaganda konusu ve prestij meselesi yapan Almanya ile İngiltere arasında, neticesi I. Dünya Savaşı'na varacak olan amansız rekabetin başlıca nedenlerinden biri olmuştur. Kendilerini Osmanlı mirasının tabii vârisleri olarak gören Büyük Devletler, Almanya'nın Osmanlı Devleti'ne destek veren bir güç olarak ortaya çıkmasını hazmedememişlerdir. Sultan II. Abdülhamit, Anadolu'yu boydan boya geçen, İç Anadolu ile güneydeki Arap eyaletlerini birbirine bağlayan bir demiryolu hattının yapımını ısrarla istemiştir. Sultan II. Abdülhamit, gerçekleşecek olan demiryolu hattı ile "hasta adamın" yatağı etrafında onun mirasını paylaşmak için sabırsızlıkla bekleyen büyük kapitalist güçlerin emperyalist hayallerini boşa çıkarmaya çalışıyordu. Bunun yanı sıra aynı
zamanda "halife" olan Padişah, imparatorluk içerisindeki ayrılıkçı hareketleri bastırarak devletin tüm topraklar üzerinde hâkimiyetini tesis etmeyi amaçlamaktaydı. Alman İmparatorluğu'nun ulusal yaşam sorunlarına duyarlı ve sömürge ekonomisi konuların etkin bir uzman olan Paul Rohrbach'ın "Saltanat Hattı Bağdat Demiryolu" adlı bu eseri, XIX. yüzyılın ikinci yarısından Birinci Dünya Savaşına kadar uluslararası bir mesele haline gelen demiryolu meselesi açısından çok önemli bilgiler ve değerlendirmeleri kapsamaktadır. Paul Rohrbach'ın Almanya'nın Osmanlı ülkesini sömürgeleştirmek amacıyla yüzbinlerce Alman köylüsünü Anadolu ve Mezopotamya'ya yerleştirmek gibi gizli bir gaye güdüldüğü yönündeki iddialara cevap vermek ve Bağdat Demiryolu Hattı gerçekleştirildiği takdirde bunun siyasi, sosyal ve ekonomik sonuçları hakkında bilgi vermek amacıyla eseri kaleme aldığı söylenebilir.

  • Açıklama
    • Bağdat Demiryolu, Doğu'ya doğru açılmayı propaganda konusu ve prestij meselesi yapan Almanya ile İngiltere arasında, neticesi I. Dünya Savaşı'na varacak olan amansız rekabetin başlıca nedenlerinden biri olmuştur. Kendilerini Osmanlı mirasının tabii vârisleri olarak gören Büyük Devletler, Almanya'nın Osmanlı Devleti'ne destek veren bir güç olarak ortaya çıkmasını hazmedememişlerdir. Sultan II. Abdülhamit, Anadolu'yu boydan boya geçen, İç Anadolu ile güneydeki Arap eyaletlerini birbirine bağlayan bir demiryolu hattının yapımını ısrarla istemiştir. Sultan II. Abdülhamit, gerçekleşecek olan demiryolu hattı ile "hasta adamın" yatağı etrafında onun mirasını paylaşmak için sabırsızlıkla bekleyen büyük kapitalist güçlerin emperyalist hayallerini boşa çıkarmaya çalışıyordu. Bunun yanı sıra aynı
      zamanda "halife" olan Padişah, imparatorluk içerisindeki ayrılıkçı hareketleri bastırarak devletin tüm topraklar üzerinde hâkimiyetini tesis etmeyi amaçlamaktaydı. Alman İmparatorluğu'nun ulusal yaşam sorunlarına duyarlı ve sömürge ekonomisi konuların etkin bir uzman olan Paul Rohrbach'ın "Saltanat Hattı Bağdat Demiryolu" adlı bu eseri, XIX. yüzyılın ikinci yarısından Birinci Dünya Savaşına kadar uluslararası bir mesele haline gelen demiryolu meselesi açısından çok önemli bilgiler ve değerlendirmeleri kapsamaktadır. Paul Rohrbach'ın Almanya'nın Osmanlı ülkesini sömürgeleştirmek amacıyla yüzbinlerce Alman köylüsünü Anadolu ve Mezopotamya'ya yerleştirmek gibi gizli bir gaye güdüldüğü yönündeki iddialara cevap vermek ve Bağdat Demiryolu Hattı gerçekleştirildiği takdirde bunun siyasi, sosyal ve ekonomik sonuçları hakkında bilgi vermek amacıyla eseri kaleme aldığı söylenebilir.

      Stok Kodu
      :
      9786051966472
      Boyut
      :
      13.50x21.50
      Sayfa Sayısı
      :
      112
      Basım Yeri
      :
      İstanbul
      Basım Tarihi
      :
      2021-08
      Kapak Türü
      :
      Ciltsiz
      Kağıt Türü
      :
      2. Hamur
      Dili
      :
      Türkçe
  • Yorumlar
    • Yorum yaz
      Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
  • Taksit Seçenekleri
    • Axess Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
      Finansbank Kartları
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
      Bonus Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
      Maximum Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
      World Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
      Paraf Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
      Diğer Kartlar
      Taksit Sayısı
      Taksit tutarı
      Genel Toplam
      Tek Çekim
      24,00   
      24,00   
      2
      12,00   
      24,00   
      3
      8,00   
      24,00   
      4
      6,52   
      26,08   
      5
      5,30   
      26,50   
      6
      4,49   
      26,97   
      7
      3,93   
      27,48   
      8
      3,51   
      28,07   
      9
      3,16   
      28,44   
      10
      2,92   
      29,17   
      11
      2,68   
      29,52   
      12
      2,49   
      29,88   
  • Yayınevinin diğer kitapları
istanbul evden eve nakliyat eşya depolama evden eve nakliyat sultanbeyli escort sancaktepe escort izmit evden eve nakliyat uluslararası evden eve nakliyat
Kapat